RIDLEY kolo FALCN RS 2.0 Ultegra Di2 UD Carbon/Silver/Red

Popis produktu

Model FALCN RS 2.0 zaujímá v závodní řadě Ridley jasné místo: je to lehký závodní speciál pro jezdce, kteří chtějí skloubit nízkou hmotnost čistokrevného vrchařského kola s rychlostí a efektivitou moderního aerodynamického speciálu. Srdcem tohoto přístupu je koncept Aero-to-Weight. Kolo je navrženo tak, aby excelovalo, jakmile se silnice zvedne do stoupání, a zároveň si zachovalo svou efektivitu a rychlost, když se trasa narovná nebo zvlní.

Výsledkem je závodní stroj, u kterého jde o víc než jen o čísla na váze. FALCN RS 2.0 byl vyvinut s důrazem na reaktivitu, ovladatelnost a jízdní komfort. Díky tomu působí při akceleraci živým dojmem, poskytuje stabilitu při rostopnuté rychlosti a nabízí pohodlí i na dlouhých trasách. Jeho progresivní geometrie tuto rovnováhu podporuje efektivní, centrální pozicí posedu a hravou ovladatelností.

FALCN RS 2.0 je proto vhodný jak pro jezdce, kteří hledají maximální výkon ve stoupáních, tak pro cyklisty, kteří si prostě chtějí užít lehký a bezprostřední pocit z jízdy na špičkovém závodním kole. Jde o všestrannou závodní platformu, která spojuje nízkou hmotnost, rychlost a radost z jízdy.

Detailní popis

Postaveno na hmotnosti, vyvinuto pro výkon. Zcela nový FALCN RS 2.0 je nejnovější lehkou silniční závodní platformou značky Ridley. Kombinuje 705g karbonový rám s vyladěnou aerodynamikou a progresivní závodní geometrií. Kolo vznikalo v úzké spolupráci s týmem Uno-X Mobility a bylo testováno na nejvyšší úrovni WorldTour.

Redukce hmotnosti o 12 % oproti předchozí generaci byla dosažena přepracováním skladby karbonových vrstev, strategickým přerozdělením materiálu a odstraněním zbytečného překrývání. Boční tuhost přitom zůstává na úrovni, jaká se očekává od moderního aero speciálu. Podle stejné filozofie byly vybírány i komponenty, včetně lehké aerodynamické sedlovky a integrovaného kokpitu Nimbus Pro.

Geometrie byla vyvinuta na základě zpětné vazby od jezdců Uno-X, specialistů na bike fitting a tisíců kilometrů odjetých v závodním pelotonu WorldTour. Úhel sedlové trubky 76° posouvá jezdce více do středu nad středové složení, zatímco delší reach a vyšší stack vytvářejí otevřenější úhel v kyčlích. Nižší střed přispívá k vyšší stabilitě ve vysokých rychlostech.

Výsledkem je moderní závodní kolo, které působí lehkým a reaktivním dojmem, aniž by obětovalo aerodynamickou efektivitu, stabilitu nebo komfort. V nejlehčí konfiguraci váží kompletní FALCN RS 2.0 pouhých 6,2 kg, zatímco koncept Aero-to-Weight udržuje kolo plně konkurenceschopné i na rovinatých a zvlněných profilech.

Specifikace

Geometrie

Video